Luca Ligato ha un ufficio sconosciuto alla maggioranza dei suoi coetanei 18enni: il cockpit di un auto da corsa. Il ragazzo di Catona ormai da molti anni incrocia le sue traiettorie a quelle di un mezzo da gara. Promessa delle ruote basse, nel kart fin da adolescente ha subito messo in mostra un bel talento, fatto di costanza di tempi sul giro e ottima velocità istintiva. Due aspetti che lo avrebbero premiato nel cammino con i tralicci a livello strada, se solo Luca non avesse avuto la voglia matta di provarci in auto, la sua vera grande passione. Nel 2009 Ligato andava forte già nel Corso federale Csai di Pilotaggio, quando si faceva notare dagli istruttori e centrava la splendida vittoria sul tracciato di Binetto, alla guida di una monposto Gloria, impegnativa da portare al limite. Dopo queste esperienze con la trazione posteriore, la decisione di virare verso il prestigioso campionato Renault Clio Cup, tradizionale vetrina per i giovani talenti. La casa transalpina ha sempre investito molto nella programmazione di quello che ancora adesso, è il miglior calendario eventi al mondo per chi si affaccia alle corse con utilitarie compatte. Il livello dei team è infatti alto, quanto quello dei piloti e delle piste. Già nel 2010, Ligato si è tolta più di una soddisfazione in gara, centrando rimonte perentorie su piste storiche,difficili come Imola, Monza, Mugello, dove ha estasiato con rimonte entusiasmanti e sorpassi arditi e spesso millimetrici. Premio per la sue doti è stata una prova che la Renault Sport ha concesso a Ligato sulla Megane Cup sul circuito di Barcellona, teatro dal’91 della F1. Ottimi crono e soprattutto nessun errore per lui, con tanto di arrivederci alla serie 2011. Clou della sua splendida scorsa stagione è stato l’eccellente quarto posto al Motor Show di Bologna: nella famosa kermesse, il reggino ha sfiorato il podio e ha convinto per autorevolezza e precisione di guida, lottando contro piloti molto più esperti di lui. Quest’anno dopo tre gare col Team Rangoni , il passaggio al New Team GMC MotorSport di Mariano Maglioccola, esperto patron di una compagine efficiente e competitiva che crede nelle qualità di Ligato e nell’esplorazione del suo talento di base, che la squadra campana aveva intravisto già nelle prime apparizioni del reggino nel Monomarca Renault.La bravura di Ligato ha avvicinato anche sponsor di pregio come la Melotti Carburanti, la Bm Service di Villa San Giuseppe e l’azienda La Collina di Sambatello. Adesso per Luca il calendario prevede due prestigiose kermesse:per novembre la 100 Miglia di Varano de Melegari e per dicembre la celebre Sei Ore di Vallelunga, gara che tradizionalmente vede come concorrente anche Valentino Rossi.Il talento di Catona non disdegna però a partecipazioni sporadiche anche in altre gare, come le Cronoscalate Csai e taluni slalom. L’obiettivo è quello di completarsi con le difficoltà della guida in montagna, banco di prova importante per innalzare la quota performance di una promessa del volante come Ligato.
